バイカ―ズてんちょ〜のブログ

バタバタしててなかなかブログを更新できずすいませ〜ん
先日、ちょろっとご紹介したヤマハBOLT君の素敵な中古車が仕上がったのでご案内です

初年度登録　H28年（2016年）
車検　令和3年2月
走行　8028km

小サビありますが特にこれと言ったダメージなくオプション多数のBOLT君です



Y'Sギア　ブレッドカウル
Y'Sギア　ラゲージラック
PRUNUSマフラー（車検対応）
BE-51　ETC
デイトナ　エンジンガード
キジマ　グリップヒーター
プロテック　フューエル残量メーター
USB電源
ビレットブレーキ＆クラッチレバー

とオプション多数でございます














ご興味ある方はBOLT君の他画像、価格は　こちら　でご確認ください



週末、その他の入荷は










受注期間限定のPCX125　や　スーパーカブC125　のフリー在庫分　
受注期間限定のPCX125は在庫限りのご案内となります
ブラックも入荷しますが6月中ごろの入荷になるでしょうか
ご予約お待ちしておりますm(__)m

中古車のご注文をお聞きしてたこの子たちも本日入荷










どちらも極上の低走行車　早速お二方ご来店され納得のご契約いただきました
ありがとうございますm(__)m
これでダメと言われれば新車しかないと言うほどの　てんちょ〜　厳選の2台となりましたが
お探しのものがあれば新車、中古車問わずなんでもご相談くださいね

明日は第3日曜でお休みとなります　店閉めてこそっとお仕事します

なんやらこんやらバタバタと
ブログ書いてる時間が



素敵なヤマハ　BOLT
準備でき次第ご案内いたしますm(__)m

なんやかんやとバタバタしてる今日この頃、したい仕事ができずイライラしてる私であります

本日のご紹介は

先日、下取りでいただいた

Z125PRO　KRT

ネットに載せて1日でご成約いただきました
ありがたやありがたやm(__)m



KRTエディションは球数が少ないんでしょうか！？
カワサキはようわからんです
バッチリ整備してお納めさせていただきますのでしばしのお待ちをm(__)m

大型にお乗り換えで先に下取りいただいた










2台の子達　青いドラスタどっかで見たことあるな（笑）

ドラッグスター400の他画像、詳細は　こちら　でご確認ください

BW'S50の他画像、詳細は　こちらでご確認ください

とても静かなGW終盤　だれ〜も来ない今のうちにと


















自家用でおろした’20　YZ125X　の走行前整備に取り掛かります
スイングアーム外して、ピボット、リンク廻りのグリースup
アンダーブラケット外してステムベアリングのグリースup
メーカー出荷時、鼻くそくらいのグリースしかついてません
しばらくレースも走らないだろうし余計なもの取っ払います＆軽量化＆カスタムパーツの取り付け






外装綺麗なうちにバックグラウンド張り付けて
よく綺麗に貼れるなぁと言われますが、綺麗に貼れるのではなく外装が綺麗なうちに貼るから綺麗になるのです
バックグラウンドや外装ステッカーkit貼られる方は傷がない綺麗な外装のうちに貼ることといたしましょう
まだ来てないパーツがありますが、とりあえず完成
乗れるころには'21モデル出てるんだろうな
YZ整備中にふと思いつき
これ最強マスクになるんじゃね！？

言わずと知れた信頼と実績の
ツインエアー　エアークリーナエレメント
YZ125用
息できませ〜ん
前見えませ〜ん


本日、京都までの納車＆引き取りが入ったためPM17:00閉店となりますm(__)m

本日もよかお天気　あたりまえですが、ご来店される方も少なく静かな土曜でありました
車通りも少なく、みなさん不要不急の外出を控えてるようにも感じますので緊急事態宣言の早期の解除を望むばかりであります

2月末に車輌のご注文とカスタムをお聞きしてたこちらの車輌もやっとこ仕上がりました
お時間いただき申し訳ございません

ヤマハ　ブロンコ
当時のセロー225の兄弟車ですね
今の時代で言えばトリッカーかと思います
オーナー様、旧車ビンテージモトクロス風にカスタムして欲しいとのご依頼
お任せあれ　と言うことで外装、足回りと
カスタム＆モデファイです


足回りはセロー225パーツを流用しフロントホイールはインチupからの鉄リムからアルミリムに交換
からの同じくセロー225のフォークブーツを取り付け
リアは同インチながらもノーマル鉄リムからアルミリムに交換
ハンドルバーはトラッカーバーにビンテージモトクロスグリップ
外装はフロントフェンダーステーを作成して汎用鉄フェンダーをメッキして取り付け
フューエルタンクはヤマハ　AT125の中古タンクをヤフオクで購入し
タンク側、フレームを加工、溶接して取り付け
シートはタックロール加工を施しビンテージ風に







本日、オーナー様も仕上がった現車を確認され
満足いただける仕上がりになったようです
お時間いただきましたがホッと一安心


コロナが終息しましたら新しい相棒と思いっきり楽しんでいただければと思います
タンク容量は少なくなってますのでガス欠にご注意くださいね