バイカ―ズてんちょ〜のブログ

本日もいいお天気で少人数ながらツー部隊が能登まで行ってこられたようです。
朝１番で車検が仕上がってた鉄馬を引き取りにタツさんがご家族でご来店され出発直前に完璧なオヤジギャグをカチ飛ばし一同　”シーン”　となってタツさん一人でのり突っ込みしてましたが、タツさん毎度ありがとうございます
あなたのそのキャラがある限りタツ家は安泰で子供たちも立派な大人に成長すること間違いなしでしょう時間合いましたら今年は是非ご一緒したいものです
その他のみなさんはGW前の最終準備てな感じでオイル交換や点検、バッテリー交換でのご来店が多く、出撃準備間近といった感じですが、私も本日は８０クンの整備をちょろっとさせていただきマフラーの継ぎ足しなんかもさせていただいておりました。

適当に余ってた材料できったはったして最初から付いてたトランペットサイレンサーは角度の付いてるものだったんでストレートのサイレンサー新たに発注！


マジでやっちゃいましたよダサいすか！？次はジョージくんとメッキーナさんのマフラーもカチ上げて、カチ上げブラザースといきましょう拒否すか
後のカスタムは連休あけたらボチボチやってきたいと思います。
本日は日曜のため、たまには早く帰ろっと！また来週
というか１週間の始まりは日曜から？月曜から？どっち！？

本日はいいお天気でしたねしかしながらまだ風は冷たいバイクに乗るにはもうちょっと温度上がってもらわないと骨身にしみる寒さでしょうか！？週間天気予報みても来週１週間最高気温は、まだ１５〜１６℃みたいですが早く２０℃前後まで上昇してくれないかと思う訳でありますが５月３日のチキツーは、お天気ピーカン、最高気温２２℃と晴れ男の私がアマタツに代わって勝手に予想しますが、みなさん家族旅行や別部隊ツーなど予定が決まってない方おられましたら是非チキツーにご参加していただければと思いますm(__)m
そんな中、車検取得後ちょろっとだけ初の８０クン試乗特に不具合なく快調に動いてくれてましたが微調整しなきゃいけないとこは何ヶ所かあるんで、しっかり調整してチキツーに挑みたいと思います。
SUキャブ＆キック始動なんで信号待ちでエンストこいたら道の端に寄せて”よっこらしょ”みたいな感じなんで、調子こいて下手に右車線走れないかな！？
まだ車検受けたままの姿なんでチキツーまでにはマフラーだけは考えてる仕様にしたいと思ってるんですが、それまでに間に合うか！？

←こんなかんじで
ジョージくんもいっしょにどうでしょう！？



ちゅうことで８０クンの横にちらっと見えるあれ

KIYO！エロいの入っちょりま〜す
連休前に間に合うか！？

PS・・・メッキーナさんHappyBirthday

先日、当店のお客様で今現在１２５ｃｃのスクーターに乗っておられるお客様がご来店されました。
今乗ってるやつがかなりガタがきてるんで新しいのに入れ替えようか〜！？ってことで来られたのですが、そう言えばホンダから新しいの出たんじゃなかったっけってことで去年のモーターショーで発表され
３月３０日より発売されているPCX１２５という原付二種のNEWバイクです。

１２５にしたらかなり大柄のバイクになるんすかね！？
はいは〜いってことで今現在乗られてるマジェスティ１２５の下取り値段と納期の確認！
んん？通常バイク本体にしても部品発注にしても、どこのメーカーでもパソコンのオンライン発注なのですが
PCXは名前すら出てこない？なんで？と思い担当にさっそくTEL


あらら今そんなことになってんのってことで、もともと生産台数は少ないらしいのですが予定生産台数の８倍の予約が入っており受注一時ストップしてるらしいです
ホンダさん、車にしてもバイクにしても景気のいい話してますね
って人のとこの話より自分とこのお客さん今からまともに注文入れたら８月にくるかどうか！？
とセールスに言われましたが、そんな待ってられっかいってことで知り合いの販売店あちこちTELしまくりなんとか１台は確保しましたが次に入る便はいつになるやら
こんなことだったら少し注文入れときゃよかったと相変わらず読みのあまい私です
原付二種ネタといえば昨日こんな中古車も入荷しております。

エイプ５０改XR100R仕様
ベースはエイプ５０ですがエンジン、外観ともXR100Rに換装してありキレイな車輌です。
タイヤ前後新品入れ替え済み！

そしてもう１台の変わり種は
整備中でバラバラですが
この絵みてわかる方、通な人です
１９９０年にホンダから発売された
EZ-9というバイクです。


かなり希少なバイクではないかと思いますが元々はコンペモデルで公道走行はできない車輌なんすけど保安部品を取り付けてナンバー取得仕様になっております。ホンダ、いやお国に怒られそうですが基本的に公道不可なんでピットマシーンなんかお使いいただければと思いますが、仕上がったら、しばらくはタバコ買いに行く足にでもして、そのうちこんなもんでもいいとおっしゃる方がいらっしゃいましたら安くお譲りしたいと思います。ちゅうかこっちのおもちゃがほしい

本日は最高気温９．２℃と３月上旬なみの肌寒い１日となりました。福島ではが降る大荒れのお天気ですが、このまま春がなくて夏に突入？はてさて春も夏もなく、いきなし秋に突入？どうなっちゃってんのお願いしますよ〜って感じですが
先日サトっちゃんのご紹介で近々鉄馬デビュされるであろうMITUさんのハーレーをお取り寄せしました。
車輌はFXDBダイナストリートボブってやつで、今年の３月卸しの走行１３１ｋｍのもの

なかなか格好よろし
この手の車輌はあんまし原型崩さずにマフラー換えるくらいのシンプルなカスタムがいいと思うのですが、よ〜く見てたら今時のダイナって純正タイヤがミシュラン装着なんすね。

話は聞いてましたが実際にミシュランのロゴ見ると

USダンロップが定番なだけに、なんだか違和感感じちゃいます。
なぜDUからMIに変わっちゃったのか！？

’１０モデルでもシリーズによってタイヤメーカーの使い分けがあるみたいですがHDのラインナップの中でもスポーツ志向のあるダイナシリーズはMIタイヤの装着なのか！？
じゃあスポスタシリーズはどうなの？と思いますがMIタイヤを純正装着してるのはダイナシリーズの４機種のみでどうなってんのっと思いますが、どうやらリアタイヤサイズの１６０/７０−１７というハーレーらしからぬ１７インチのこのタイヤサイズがDUに設定がないようです。とかなんとかうんちくっぽくなっちゃいましたがFXDBくんFフォークの太さ趣味悪いっす
純正色の艶消しマジョーラという発想なかなか渋いっすね

MITUさんも連休チキツーでHDデビューとなる予定だと思いますが、みなさまヨロシク仲間に入れてあげてくださいm(__)m　
それと一人で古い鉄馬、サビうつるとか、汚いのあっちいけ、とか言わずに私も仲間に入れてあげてください

ええっと、昨日の続きは今度また時間がある時ということにして本日の記事はみなさんも楽しみにしてるGW！連休まであと１週間と迫りましたが、みなさんお出かけ先はもう決まっちょりますか？どこ行ってもいっぱいでしょうが、３日のチキツーが晴れてくれることを祈り、仕事の方も連休前の最後の追い込み週間になると思いますそんな中、本日は４台の車検を取ってまいりました。
その中の１台にはmy８０クンの姿も！難なくすべての項目一発クリアーしナンバーを取得することができました。

さっそく試乗といきたいとこですが、本日そんな時間なし！
明日でも試乗しようと思ったら週末まで天気予報は
当然ナンバーなしの状態できたので、走らないとわからない不具合があるかもしれない！？

GWチキツーまでには確認してしっかり仕上げたいと思ってます
そして連休後には


ちょっとづつカスタムしてきたいと思います


まずは純正５ガロンタンクを細身の３、５ガロンに換えて、Rフェンダー短くして、ハンドル短いのに換えて、キックスタートもだいぶ慣れてきたところでオープンプライマリーにジョッキーシフトですかね
と構想は出来つつもさわってるヒマあるんかいちゅう話ですが
その前にマフラーとかもとにもどさなければ

ちゅうことで

タツライダー号もバッチリ仕上がっちょりま〜す
タツさんいつでもどうぞm(__)m