今日はお天気がよろしかったですね もうちょい気温が上がってくれれば ばっちりバイクに乗れるんでしょうが週間天気予報ではまだマークがちらついてるんでもうちょいお預けになりそうです
さて、本日は
オートバイ用品メーカーのサインハウスより 中、大型用H4型のLEDバルブが新発売されたとのことでのご紹介です
詳しくはメーカーサイトでご確認ください
今からはHIDに変わり、このLEDが主流になってくるんでしょうか 明るさ、コスト考えればそうなってくると思われます。
ちなみにこちらの商品詳細は
LED RIBBON H4 スペック
■対応車種
H4バルブ 直流DC12V 点灯 マイナスコモン車
※交流点灯車、マイナスコントロール車、プラスコモン車には使用できません。
※マイナスコモン車とは、HiビームとLoビームの切り替えスイッチ側がプラス電気、コモン側がマイナス電気の車両で大半の車両はマイナスコモン車となります。
※バルブシェード部の寸法、バルブライトケースなどのクリアランスをご確認ください。
■対応バルブ
H4 12v60/55w
■発光色
POWER WHITE 6500k ※HID 5500K相当の純白色光
■消費電力
最大30w
■明るさ
最大3,000lm
■LEDチップ
CREE社製 X-Lamp XP-L 6500k
■点灯方法
Hiビーム、Loビーム、パッシング
■定価
¥23,500(税抜)
■LED RIBBON H4 キット内容
・LED H4型バルブ ×1
・LED H4型コントローラー ×1
・ヒートリボン ×1
・ヒートリボン固定用ネジ ×4
・固定用両面スポンジ ×2
・タイラップ ×5
・伝熱シリコングリス ×1
■LED RIBBON H4 発売日
2014年12月中旬より順次
LED RIBBONの特徴
中型、大型バイク用H4型XP-L30Wは、HIDに迫る明るさ最大3000lm。
・エルリボン独自の配光設計により、マルチリフレクター、カットレンズ、角目、丸目、異形などあらゆるライトユニットにおいて、Hiビーム、Loビームともに、ノーマルよりもワイドで水平かつ明るい配光を実現。
・原付用MK-R15Wは、ミニバイク用としては非常に明るいLoビーム1400lm、Hiビーム1800lmで
夜の路面を明るく遠くまで照らします
・HIDとは違い駆動部が無いリニアで俊敏なHi/Lo切り替えを実現。
Lo/Hi同時点灯仕様のパッシングにも対応(H4)
・カットラインがまっすぐで明るくきれいな配光を実現 (テスト車種について)
・中型、大型バイク用H4型XP-L30Wは、Lo/Hiビーム30W、ハロゲンバルブの約半分に低い消費電力により、
バッテリーの負担が少なくリスクが少ない安定点灯を実現
・ミニバイク用MK-R15Wは、Loビーム12W、Hiビーム15W、非常に低い消費電力により
アイドリング時でも立ち消えなどのリスクが少ない安定点灯を実現
・航空宇宙などの分野で熱移動として利用される「ヒートパイプ」をメイン構造に採用し
放熱部のヒートリボンへ瞬時に熱を伝達
・曲げられ、たため、狭い場所でも柔軟さに優れた象徴的なヒートシンク「ヒートリボン」により
ファンなどと違い破損に強く高い放熱性を実現
・短寿命の原因となる高温状態にならないよう発光部にヒートセンサーを搭載し
高温時には自動減光し温度上昇を抑えます
・HID開発のノウハウにより、入力電源による破損リスクを抑えた安定点灯を制御する
手のひらサイズの高性能LEDコントローラー
・POWER WHITE 6500K。HIDよりもさらに白くクリアな光でヘッドライトがきれいに輝くことにより高級感を演出します
※HID 5500K相当の白色光
※当商品を取り付ける際には、圧着工具などを用いて車体側ヘッドライト配線のギボシ加工が必要となるため、信頼のおける販売店及びディーラーでの取り付けを推奨致します。詳しくは同梱の取り扱い説明書をご覧下さい。
とのことです。その他小型バイク用のPH7、PH11、PH12もありますのでご興味ある方はご相談くださいませm(__)m
大型バイク用のH7やH11の今後の商品展開にも期待したいですね
さて、本日は
オートバイ用品メーカーのサインハウスより 中、大型用H4型のLEDバルブが新発売されたとのことでのご紹介です
詳しくはメーカーサイトでご確認ください
今からはHIDに変わり、このLEDが主流になってくるんでしょうか 明るさ、コスト考えればそうなってくると思われます。
ちなみにこちらの商品詳細は
LED RIBBON H4 スペック
■対応車種
H4バルブ 直流DC12V 点灯 マイナスコモン車
※交流点灯車、マイナスコントロール車、プラスコモン車には使用できません。
※マイナスコモン車とは、HiビームとLoビームの切り替えスイッチ側がプラス電気、コモン側がマイナス電気の車両で大半の車両はマイナスコモン車となります。
※バルブシェード部の寸法、バルブライトケースなどのクリアランスをご確認ください。
■対応バルブ
H4 12v60/55w
■発光色
POWER WHITE 6500k ※HID 5500K相当の純白色光
■消費電力
最大30w
■明るさ
最大3,000lm
■LEDチップ
CREE社製 X-Lamp XP-L 6500k
■点灯方法
Hiビーム、Loビーム、パッシング
■定価
¥23,500(税抜)
■LED RIBBON H4 キット内容
・LED H4型バルブ ×1
・LED H4型コントローラー ×1
・ヒートリボン ×1
・ヒートリボン固定用ネジ ×4
・固定用両面スポンジ ×2
・タイラップ ×5
・伝熱シリコングリス ×1
■LED RIBBON H4 発売日
2014年12月中旬より順次
LED RIBBONの特徴
中型、大型バイク用H4型XP-L30Wは、HIDに迫る明るさ最大3000lm。
・エルリボン独自の配光設計により、マルチリフレクター、カットレンズ、角目、丸目、異形などあらゆるライトユニットにおいて、Hiビーム、Loビームともに、ノーマルよりもワイドで水平かつ明るい配光を実現。
・原付用MK-R15Wは、ミニバイク用としては非常に明るいLoビーム1400lm、Hiビーム1800lmで
夜の路面を明るく遠くまで照らします
・HIDとは違い駆動部が無いリニアで俊敏なHi/Lo切り替えを実現。
Lo/Hi同時点灯仕様のパッシングにも対応(H4)
・カットラインがまっすぐで明るくきれいな配光を実現 (テスト車種について)
・中型、大型バイク用H4型XP-L30Wは、Lo/Hiビーム30W、ハロゲンバルブの約半分に低い消費電力により、
バッテリーの負担が少なくリスクが少ない安定点灯を実現
・ミニバイク用MK-R15Wは、Loビーム12W、Hiビーム15W、非常に低い消費電力により
アイドリング時でも立ち消えなどのリスクが少ない安定点灯を実現
・航空宇宙などの分野で熱移動として利用される「ヒートパイプ」をメイン構造に採用し
放熱部のヒートリボンへ瞬時に熱を伝達
・曲げられ、たため、狭い場所でも柔軟さに優れた象徴的なヒートシンク「ヒートリボン」により
ファンなどと違い破損に強く高い放熱性を実現
・短寿命の原因となる高温状態にならないよう発光部にヒートセンサーを搭載し
高温時には自動減光し温度上昇を抑えます
・HID開発のノウハウにより、入力電源による破損リスクを抑えた安定点灯を制御する
手のひらサイズの高性能LEDコントローラー
・POWER WHITE 6500K。HIDよりもさらに白くクリアな光でヘッドライトがきれいに輝くことにより高級感を演出します
※HID 5500K相当の白色光
※当商品を取り付ける際には、圧着工具などを用いて車体側ヘッドライト配線のギボシ加工が必要となるため、信頼のおける販売店及びディーラーでの取り付けを推奨致します。詳しくは同梱の取り扱い説明書をご覧下さい。
とのことです。その他小型バイク用のPH7、PH11、PH12もありますのでご興味ある方はご相談くださいませm(__)m
大型バイク用のH7やH11の今後の商品展開にも期待したいですね
お忙しいでしょうが、更新がんばってください(∩゜∀`∩)