そしてN-MAX のいいとこ

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やっぱり1番の特徴は国内初の “BLUE CORE (ブルーコア)” エンジンの採用で走行性能がとてもスムーズ BLUE COREてなんぞや? はメーカーHPでご確認ください
可変バルブ採用によいトルクの谷がまったくなく低回転から高回転まで気持ちよく走ってくれます

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そして125ccスクーターでABS標準装備
前後ディスクブレーキ&13インチホイール採用で安定安心の制動力を発揮してくれます




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足つきはPCXより少しいいように感じました



燃料給油はシート開けずに足元センター位置に給油キャップがあります


MAXシリーズの末弟としてアグレッシブなスタイリングがじゃないでしょうか
いろいろPCXと比較するところはあると思いますが総合的にみて車種選びされればいいかと思います

そして こちらも忘れてもらっちゃ困るぜ BW'S125
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個性ある125スクーターですが個人的にはこっちがいいかも


国内使用は標準装備でナックルガード、リアキャリヤがついてます



こちらはシート下ラゲージスペース満足な広々です
足つきも前の台湾BW'Sに比べればぜんぜんよかったです



ヤマハ125スクーター N-MAX BW'S125 シグナスX アクシストリート トリシティ と5機種展開ですね 3月よりヤマハ125スクーターの盗難保険プレゼントキャンペーンや当店独自のキャンペーンも展開したいと思います。基本全車種展示予定ですがN-MAXの発売当初は少しものが遅れるかも
各車輌 店頭入荷次第随時ご案内いたします