バイカ―ズてんちょ～のブログ : 2009年04月

2009年04月27日20:27

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開け開け

アメリカのお話ですが、幼い頃からホンダの秘蔵っ子として大事に育てられたジャスティン・バルシア君１７歳が５月のAMAナショナル開幕戦からいよいよプロデビューです。アマチュア時代は向かうとこ敵なしで数々の賞を総ナメにしてきた彼ですが、若いだけあって見てて気持ちいいほどのアクセルの開けっぷりです

これから大注目の選手の一人でプロの世界は甘くはないでしょうが怪我などせず順調にいけば何年後かには必ず世界一早いモトクロスライダーになるであろう逸材です。乗ってる本人もこんだけアクセルあけあけで走れれば気持ちいいでしょうね

2009年04月26日18:49

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本日’０９日本GPの決勝がツインリンクモテギにて行われました。私の戦前の予想はロッシVSストーナーの戦いかな！？と思ってましたが不兵と言っちゃ怒られますがロッシのチームメイト、ロレンソが見事な走りで優勝をかっさらいました。中盤、ロッシが先頭を走りフィアットチームの２台とレプソルチームの２台＋ドゥカティのストーナーの５台でのバトルを繰り広げてましたが、スルスルっとロレンソがロッシをかわし終盤にロッシ、ストーナー、ペトロザあたりが勝負を仕掛けてくるのかと思いきやそのままロレンソ君が危なげない走りでフィニッシュ

優勝おめでとうと言ったレースでした。
今年はヤマハフィアットチームの２人とドカのストーナーの戦いになるんでしょうか？ヤマハレーサーYZF-M1の完成度は高くトップスピードはドカに劣りますがヤマハらしいハンドリングの良さがライダーにアドバンテージをもたらしているようです。
レーサーM１と同じクランクシャフトを採用している’０９YZF-R１の国内モデルが先日ヤマハから発表され６月１５日よりデリバリー開始です。

気になる方はマシーンの詳細はヤマハのHPでご確認ください。
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/04/22/yzf-r1.html
R-1のスペシャルサイトもあります。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/r1/

’０９モデルは今のところ逆車の入荷予定は

ですが’０８の逆車スペックと比較すると逆車のフルパワー１８０PSに対し国内仕様は保安基準を通すのに１４５PSと抑えられてますが結構頑張った数字ではないでしょうか。人と言うのは欲張りなもので何でも数字の大きいものを求めたがります。しかし実際日本の公道を走るのにフルパワー仕様は必要なく国内仕様で十分でしょうし逆車と国内仕様の大きな違いは低中速の扱いやすさかと思います。逆車のピーキーな高回転仕様に比べ国内仕様は低中速が扱いやすいモデルとなっています。国内モデルなんで１８０ｋｍでリミッターは利くでしょうがそれでも十分なスペックではないでしょうか。今やヤマハの定番カラー青がかっこいいですが白の赤フレームをなかなかよろしいようで

早めに注文入れて第１便でR-1GETしちゃましょう。モテギ優勝でR-1の優勝セールしちゃおうかな

気になる方はてんちょ～までご相談を

2009年04月25日22:03

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おいこみ

連休まであと１週間、我バイカ―ズも連休前最後の追い込みで一般整備、車検整備、新車中古車納車整備など慌ただしく動いております。お店の営業ですが３日～６日の４日間お休みを頂戴いたします。ご迷惑おかけしますがよろしくお願いいたします。そして４日はチキツーですのでみなさんのご参加お待ちしております。行先、時間等は後日またご連絡いたします。