バイカ―ズてんちょ～のブログ : 2011年02月

2011年02月28日21:00

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しんねんかい

先週末行われたNONBEAT新年会のみなさんご参加ありがとうございましたm(__)m

右の画像の手前半分の方々、どう見てもその辺の人には見えませんが

クリちゃんガン見で怖ぇし

楽しかった一夜の様子はＨＩＲＯさんのNONBEATブログで早速UPされてますね

　
みなさん元気ありすぎっす

　残念ながらお仕事、私用などで参加できなかったみなさんは会費、諸連絡など引き続きNONBEATブログの方でご確認下さいませm(__)m

2011年02月25日21:00

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おたから

昨日今日とちょっと時間がないのでこちらをご覧ください

　お宝満載

明日のNONBEAT新年会、みなさんたのんまぁ～すm(__)m

2011年02月24日21:00

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いんでぃあな

いよいよ明日に迫った世界最大の’１１インディアナモーターショー！Street、Dirt、Custom別に分かれての出展だと思いますが、今年はどんな展開が待ち受けているのか！？注目はディーラーカスタムブースでしょうか

　さぞかしエロいのがいっぱい出てることと思います

2011年02月23日21:00

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じゅんび

本日もいいお天気

　あったかい１日となりました。明日もお日様と気温は高そう

　こんだけ気温が上がると、みなさんさすがに黙ってられないようで、工場の内外はバイクてんこ盛り状態になってきております

お店の方もそろそろ春に向けて準備しなければということで、まずは車輌の仕入れ

　今日も１日パソコン画面とにらめっこしてオークションしてましたが、何を仕入れていいか迷いもあり本日のオークションは空振り状態で終わってしまいました

売れるものを仕入れればいいのですが、その売れるものが今一？？？なわけであります

ボチボチと車輌仕入れや用品関係も春までには充実させていきたいと思います

　こんなん欲しい～ってのがありましたら何でもご相談させて下さいね

ニュージーランドを襲った大地震、北陸の方も震災に巻き込まれたようで安否が心配されますが、うちの娘の親友は大丈夫なのかなぁ？報道でのリストには入ってませんが知ってる子だけにちょっと心配です

　約１年の留学生活もあとちょっとで帰国という直前での震災ですが、無事でいることを祈るばかりですm(__)m

N川さん
納期２ヶ月のお品、２日で入りました

早速取り付けしときましたので新しいギア比でお楽しみ下さい

コウちゃんTZRもやっとセッティング決まりました。週末納車OKですよ～

2011年02月22日21:30

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　しばらくはお日様マークが続くそうで冬季でお預かりしている車輌の出庫連絡もちらほらきている今日この頃です。本日はメンテナンスについてちょこっと！
愛車を冬眠から目覚めさせるのにのアドバイスですが、
今時のインジェクション車輌であれば基本的に不具合が無い前提でバッテリーさえ元気であれば１発始動すると思います。問題はキャブレター車！
ウチで冬季預かりする際はキャブレター内のGASを抜いて、バッテリー端子を外してからしまうようにしています。多分冬のしまう前にそこまでされる方は少ないんじゃないかと思います。
そこでキャブ車のかけ始めのちょっとしたアドバイスは

・バッテリーは弱っていると思うので補充電してあげて下さい
・キャブのGASを抜かずにしまわれた方はキャブレターにドレンボルトが必ずありますのでキャブレター内の残留GASを抜き取り、新しいガソリンを送ってやってからセル、キックでエンジン始動するようにしてやってください。

基本的にこの２つで容易にエンジンが目覚めてくれると思います。
キャブレターのGASを抜かずにやると、キャブレター内の気化して腐ったガソリンを送り込んでやることとなるので

　なかなかかからないしバッテリーも上がります

エンジンが始動したら　”それいけGO

”　の前に、タイヤ空気圧は容易に見れるようで案外みなさん見てません。１０台くれば８，９台と言っていいほど規定値以下です

目視で見れるとこ（タイヤ、パッドの状態）チェーンの伸びやベアリングのガタの確認、エアークリーナーエレメントの汚れ具合まで見てやればなおよろしでしょう

エンジンオイルに関してですが走行距離で管理されてる方がほとんどかと思いますが、年数劣化（酸化するため）もありますので距離に関係なく半年に１回は交換されるようお勧めします。
バイク屋さんの乗車前点検の言葉に
”ねんおしゃちえぶくとーばしめ”という言葉があります。９つの略語を並べたもので

ねん→燃料の確認
お→各オイルの確認（オイル漏れの点検含む）
しゃ→シャーシ、サスペンションに異常はないか
ちえ→チェーンの状態
ぶ→ブレーキの作動点検
く→クラッチの作動点検
とー→灯下類の確認
ば→バッテリーの状態（充電系機能の点検）
しめ→各部の増し締め

一度聞いたら案外覚える　”ねんおしゃちえぶくとーばしめ”　
みなさんも頭の隅っこにおいといて下さい

ハーレーキャブ車（ノーマル負圧キャブ）のエンジン始動についてはボヘミアン岡田氏のコラムでいいことが書いてありましたよ～　まだご覧になってない方はこちら