バイカ―ズてんちょ〜のブログ

台風の影響でどんより空　明日、明後日はoutでしょうが台風による被害があまりないことを祈りたいと思います。暑い夏も過ぎ去りどっぷり秋に突入ですが、１０月のツーリングはどこ行きましょ！？
と言うことで前にもチラっとお話してた行き先発案係は今回お休みさせていただいて年に何回かはメンバーの他のみなさんにも頭使ってもらおうと私の独断と偏見で今回の行き先、行程などを決めていただくのは　OKUさん、３７３さん、ダーヤマさんのメディカルトリオでお願いできますでしょうか
ご本人が来れる来れないは別の話、ご相談には乗りますのでいいとこ連れてってくださいな
来週いっぱいくらいで考えていただければと思います。よろしくお願いしますm(__)m
１１月の人ももう考えてありますのでみなさんドキドキしてお待ちくださいね
PITのほうも少し落ちついてきたかなっと思ってたら昨日今日で車検ご依頼の雨嵐　またブログの更新がさぼりぎみになるかも

こちらの車輌も仕上がっております。


姫の車輌はキャブにゴミつまっておりました。
キャブOHしてこちらも修理完了です



配達できそうにないんでお休みの日にでも取りに来ていただければありがたいですm(__)m
本日はこんなこって

はい！本日のお仕事はっと

こちらの車輌、お客様がご自分でオイルエレメントを交換しフタを閉めようと取り付けしてたら締め付けトルクオーバーでクランクケースのねじ山がバカになってしまい修理してほしいとのご依頼です。



使うのはこちら　ヘリサート　というねじ山修正パーツです。
ヘリサートを挿入するのに付属のドリルで古いねじ山を除去

新しいねじ山を専用工具で挿入してやります。

画像でわかりにくいかもしれませんが、しっかり新しいねじ山が挿入されています。後は新品のケースカバーガスケットを入れて元に戻しオイルを入れてエンジン始動
オイル漏れの確認して終了です

ご自分で整備される方はくれぐれもオーバートルクに気をつけましょう。
バイカーズで有るヘリサートのサイズは６、８、１０ｍｍの３種類ですが取り寄せでインチ用もありますのでお困りの修理がありましたらご相談くださいませ。



好評のアクセレーラー第２弾が入荷いたしました。
ｍｍ用、インチ用各種入荷しておりますのでお待ちの方
取りにおいで下さいm(__)m

本日は中古車のご案内をっと






HONDAシャドウ４００、YAMAHAドラッグスター４００、HONDAトゥデーの３台です。詳細は
シャドウがこちらですが車検が２６年３月とたっぷり、走行も３８１６ｋｍと少なく綺麗な車輌です
シャドウは早い物勝ちかな！
ドラッグスターの詳細はこちらですが、こちらもサビ傷少なく走行も９８７７ｋｍと少なくカスタムいっぱいのイケてるドラッグスター君です。
最後にHONDAトゥデー、詳細はこちら　ワンオーナーの実走１２８１ｋｍ　前後バスケットとサイドスタンドのオプション付きでいかがでしょう？
どの車輌もすぐ乗り出せます　お早目のお問い合わせお待ちしておりますm(__)m

今年ももう少しでこのイベントがやってきます。

日本一の規模を誇るであろうVIBESミーティング　震災復興で東北のどこかであるだろうなぁっと思ってましたが、岩手だそうです。遠いな〜　
さすがに岩手までは行けませんが、本日ミーティングに行かれるKさんが出発前に早めに点検しとかなくちゃってことでオイル交換＆点検でご来店されてました。


２泊３日でしたってけ？３泊だったかな？片道８００ｋｍ近くの長旅になると思いますが道中気をつけて行ってきて下さいませm(__)m

なんかわけのわからんお天気です。晴れ間があったりゲリラ豪雨だったり　季節の変わり目なのか体調がすっきりしない今日この頃ですが、本日のお仕事は

昨日入庫した修理車のエンジンをばらしてました
能登有料を普通に走ってたらエンジンストール、しばらくおいて再始動後何事も無かったように走り出しました。
とりあえずエンジンオイルを抜いてみると出てきたオイルは３００ｃｃくらいかな！


止まり方の話をお聞きした時点でピストンシリンダーの焼きつき？クランク？ヘッド？どこかの焼きつきだろうと思ってましたが

ヘッドのインテーク側カムシャフトと受け部がオイル不足で焼きついてかじってます
オイル交換MOTUL３００V入れても約5,000円


ヘッド＆カムシャフト交換で１０数万円

エンジンオイルの量くらいは適正か出発前に点検いたしましょう