大荒れの本日であります 明日にかけて積雪があるのか!?風が凄いんであんまり積もらないような気がしますが凍結が心配ですね 朝早く出かけられる方はくれぐれもお気をつけて
本日のお仕事はっと
在庫であったスーパーカブ号50改ボアアップ88ccをご契約いただき納車整備&改造です
お買い上げいただいたのは新聞屋さんですが、新聞カブ仕様にということで普通のカブには付いてない強化サイドスタンド、新聞カブ専用Fキャリア&でかいかご、大型Rキャリア、グリップヒーターの取り付け
どれも新聞仕様車にはかかせないパーツです。問題多々発生 強化サイドスタンド取り付けるのにスイングアームに取り付けナットが付いてない Fキャリア付けるのにFフォークにボスナットが2ヶ所たらない そこはお得意の溶接でちゃちゃっとボスナット溶接して再塗装して完了です
最後にグリップヒーター取り付けるの付ける前に商品の検査、付属のマニュアルでは抵抗値3Ω±10%となっているので確認!
左右とも3.6Ωと許容範囲かと思います。
まずは左のグリップ取り付け これがなかなか入らない
壊さないようにパーツクリーナー、エアーを多様してぐりぐり入れますが左つけるだけで1時間ほどかかりました 手のひらの皮もむけかかるし 右はすんなり付いて配線つないで完成です
確認のためエンジン始動して数分おいてあったかくなるか確認!いつまで経ってもあったかくならない 左だけ微妙にあったかいだけ 結線は間違ってないし抵抗測ってみるとすんなり付いた右側がぶっ壊れてました 直列回路なんでどっちかがダメになったら正常な方の暖まり方も微妙です。メーカーさんに代替品すぐ頼んで明日もう一度取り付けです。明日確実に左の皮剥けるかな ちゃんとしたもん送って下さい
本日のお仕事はっと
在庫であったスーパーカブ号50改ボアアップ88ccをご契約いただき納車整備&改造です
お買い上げいただいたのは新聞屋さんですが、新聞カブ仕様にということで普通のカブには付いてない強化サイドスタンド、新聞カブ専用Fキャリア&でかいかご、大型Rキャリア、グリップヒーターの取り付け
どれも新聞仕様車にはかかせないパーツです。問題多々発生 強化サイドスタンド取り付けるのにスイングアームに取り付けナットが付いてない Fキャリア付けるのにFフォークにボスナットが2ヶ所たらない そこはお得意の溶接でちゃちゃっとボスナット溶接して再塗装して完了です
最後にグリップヒーター取り付けるの付ける前に商品の検査、付属のマニュアルでは抵抗値3Ω±10%となっているので確認!
左右とも3.6Ωと許容範囲かと思います。
まずは左のグリップ取り付け これがなかなか入らない
壊さないようにパーツクリーナー、エアーを多様してぐりぐり入れますが左つけるだけで1時間ほどかかりました 手のひらの皮もむけかかるし 右はすんなり付いて配線つないで完成です
確認のためエンジン始動して数分おいてあったかくなるか確認!いつまで経ってもあったかくならない 左だけ微妙にあったかいだけ 結線は間違ってないし抵抗測ってみるとすんなり付いた右側がぶっ壊れてました 直列回路なんでどっちかがダメになったら正常な方の暖まり方も微妙です。メーカーさんに代替品すぐ頼んで明日もう一度取り付けです。明日確実に左の皮剥けるかな ちゃんとしたもん送って下さい