昨日、決勝の鈴鹿8耐見られましたかぁ!?
私はお店のPCでhuluのライブ中継を見ておりましたが戦前の予想通り3大ワークスの8時間に及ぶスプリントレース ラスト50分からゴールまでは悲鳴をあげること2回(笑)
結果、KRTが26年ぶりに王座奪還
ライダーの激走、素早いピットワーク、戦略
カワサキファンではありませんがカワサキの優勝で文句ないと思います
ラスト1時間を切ったところで
もう1回PITに入らなければならない
HRCは脱落と思いました
高橋巧選手、ブラドル選手が乗れていただけにPITの戦略ミス!?
他車に比べ燃費の良かったCBRかと思いますが1ライダーの1スティントが長すぎと最終的にはと思ったのは私だけ?
ヤマハは残り10分でトップKRTとの差は約15秒 ライダーが順調に頑張ってただけにPITワーク(タイヤ交換、GAS給油)がもう少し短縮できていたなら違った結果になっていたと思うのも私だけ?
ラスト、2号車のオイルまき散らしは残念でしたが年間チャンピオンがかかっていたので判断は微妙でしたね
なにはともあれこれだけ8時間に及ぶバトルを展開する8耐は記憶にないような
すべてのライダー、スタッフのみなさまお疲れさまでしたm(__)m
現地で観戦されたみなさまも猛暑の中お疲れ様でしたm(__)m
S社長、10位おめでとうございます すごいっす
8耐を見てパワーいただいたのでまた今日から頑張ります
私はお店のPCでhuluのライブ中継を見ておりましたが戦前の予想通り3大ワークスの8時間に及ぶスプリントレース ラスト50分からゴールまでは悲鳴をあげること2回(笑)
結果、KRTが26年ぶりに王座奪還
ライダーの激走、素早いピットワーク、戦略
カワサキファンではありませんがカワサキの優勝で文句ないと思います
ラスト1時間を切ったところで
もう1回PITに入らなければならない
HRCは脱落と思いました
高橋巧選手、ブラドル選手が乗れていただけにPITの戦略ミス!?
他車に比べ燃費の良かったCBRかと思いますが1ライダーの1スティントが長すぎと最終的にはと思ったのは私だけ?
ヤマハは残り10分でトップKRTとの差は約15秒 ライダーが順調に頑張ってただけにPITワーク(タイヤ交換、GAS給油)がもう少し短縮できていたなら違った結果になっていたと思うのも私だけ?
ラスト、2号車のオイルまき散らしは残念でしたが年間チャンピオンがかかっていたので判断は微妙でしたね
なにはともあれこれだけ8時間に及ぶバトルを展開する8耐は記憶にないような
すべてのライダー、スタッフのみなさまお疲れさまでしたm(__)m
現地で観戦されたみなさまも猛暑の中お疲れ様でしたm(__)m
S社長、10位おめでとうございます すごいっす
8耐を見てパワーいただいたのでまた今日から頑張ります